La différence entre les roulements à grande vitesse et les roulements à basse vitesse

 

Nous savons que de nos jours, de nombreuses machines ont besoin de roulements. Bien que ces pièces soient difficiles à distinguer de l'extérieur, si vous souhaitez que l'intérieur de l'appareil fonctionne fréquemment et continue à fonctionner, vous comptez principalement sur ces roulements. Il existe de nombreux types de roulements. Les roulements peuvent être divisés en deux types selon la vitesse, les roulements à grande vitesse et les roulements à basse vitesse. Il y a des roulements dans diverses installations électriques des voitures que nous conduisons habituellement.

 

Quelles sont les différences entre les roulements à grande vitesse et les roulements à basse vitesse ?

Ce n’est pas que la vitesse de rotation du roulement lui-même soit différente, mais que la structure interne du roulement soit différente. Juger si un roulement est un roulement à grande vitesse ou un roulement à basse vitesse est divisé en fonction de sa vitesse linéaire. De nombreux roulements à basse vitesse peuvent atteindre des dizaines de milliers de tours par minute, et certains roulements à grande vitesse, le nombre de rotations par minute n'est que de quelques centaines. Outre leurs noms et leurs vitesses linéaires, il existe une autre différence : leurs structures de rotation sont également différentes. De manière générale, les pièces rotatives des roulements à faible vitesse sont rondes, certaines sont cylindriques ou même coniques. La partie centrale du roulement à grande vitesse est le coussinet.

 

En même temps, il existe certaines différences entre les deux. D'une manière générale, les roulements à basse vitesse ont un aspect plus rugueux et les joints entre les pièces sont plus lâches. Pour assurer sa précision et sa précision, roulements à grande vitesse. Le degré de précision est généralement très lisse en surface. Dans le même temps, la distance entre la bague intérieure et la bague extérieure est minime et la précision elle-même est beaucoup plus élevée. De nombreux roulements à grande vitesse sont également des roulements de super précision. Les roulements à grande vitesse et les roulements de super précision doivent utiliser une graisse spéciale pour roulements à grande vitesse.

 

En termes de matériaux, il existe également une légère différence entre les roulements à grande vitesse et les roulements à basse vitesse. Les roulements à grande vitesse sont généralement fabriqués en acier de très haute dureté, capable de résister à la pression provoquée par des vitesses trop élevées. S'il est faible, certains matériaux courants sont utilisés et il n'est pas nécessaire de supporter trop de problèmes, de sorte que les exigences en matière de dureté et de durabilité du matériau sont relativement réduites.

 

Les roulements à basse et à grande vitesse sont fabriqués après une conception précise par le concepteur et des inspections répétées. Bien que ses éléments soient minuscules, ses innovations et ses changements technologiques peuvent souvent conduire au développement d’une industrie, et son rôle ne peut être sous-estimé. Par conséquent, si notre équipement d’usage quotidien contient une pièce de roulement, nous devons faire attention à ne pas l’endommager ; sinon, cela peut coûter cher en frais de maintenance.