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Dimensions des roulements

Schéma de dimensionnement : Un système ou un tableau comprenant les dimensions externes deroulements.

 

Série de roulements : Un groupe de types spécifiques deroulementsavec des dimensions progressivement croissantes, partageant généralement le même angle de contact et présentant une certaine relation entre leurs dimensions.

 

Série de tailles : Une combinaison de séries de largeur ou de hauteur et de séries de diamètre ; pour les roulements à rouleaux coniques, elle comprend également une série d'angles.

 

Séries de diamètres : Elles font partie du système dimensionnel normalisé en vigueur dans mon pays. Il s’agit d’une série croissante de diamètres extérieurs de roulements ; à chaque diamètre intérieur normalisé correspond une série de diamètres extérieurs, et il existe souvent une relation spécifique entre les deux diamètres.

 

Séries de largeurs : Elles font partie du système dimensionnel standard en vigueur dans mon pays. Il s’agit d’une série croissante de largeurs de roulements ; à chaque série de diamètres intérieurs de roulement correspond une série de largeurs.

 

Série de hauteurs : Elle fait partie du système dimensionnel standard des butées axiales en vigueur dans mon pays. Il s’agit d’une série croissante de hauteurs de butées ; à chaque série de diamètres intérieurs de butée correspond une série de hauteurs.

 

Série Angle : Faisant partie du schéma dimensionnel standard actuel des roulements à rouleaux coniques dans mon pays, une gamme spécifique d'angles de contact.

 

Dimensions extérieures : Dimension définissant la forme extérieure du roulement. Les dimensions extérieures de base comprennent le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la largeur (ou la hauteur) et les dimensions du chanfrein.

 

Diamètre intérieur du roulement : Le diamètre de la bague intérieure d’un roulement radial ou le diamètre de la bague d’arbre d’un palier de butée.

 

Diamètre extérieur du roulement : Le diamètre de la bague extérieure d’un roulement radial ou le diamètre de la bague de logement d’un roulement de butée.

 

Largeur du roulement : La distance axiale entre les faces d’extrémité des deux chemins de roulement définissant la largeur d’un roulement radial ; pour les roulements à rouleaux coniques à une rangée, elle fait référence à la distance axiale entre les faces arrière des chemins de roulement extérieur et intérieur.

 

Hauteur du palier : La distance axiale entre les faces arrière des deux rondelles définissant la hauteur d'un palier de butée.

 

Diamètre de la bille : La distance entre deux plans parallèles tangents à la surface de la bille.

 

Diamètre du rouleau : distance entre deux tangentes parallèles à la surface du rouleau dans un plan perpendiculaire à son axe (plan radial). Pour le calcul de la charge nominale, on utilise le plan radial au centre du rouleau.

 

Longueur du rouleau : distance entre deux plans radiaux incluant l’extrémité du rouleau. Cependant, la « longueur du rouleau » utilisée pour le calcul de la charge nominale correspond à la longueur de contact maximale théorique entre le rouleau et la piste de roulement au point de contact le plus court.

 

Diamètre intérieur nominal (diamètre extérieur nominal) : diamètre du cylindre délimitant la surface théorique d’un alésage intérieur cylindrique de base (surface extérieure cylindrique). Diamètre du cône délimitant la surface théorique d’un alésage conique dans un plan radial spécifié. Diamètre de la surface sphérique délimitant la surface théorique d’une sphère de base.

 

Largeur nominale de la bague : distance entre les deux faces théoriques d’extrémité de la bague de roulement. Elle sert généralement de valeur de référence (dimension de base) pour l’écart de largeur réel.

 

Largeur réelle du palier : distance entre les points d’intersection de l’axe du palier radial et des deux plans tangents définissant les faces d’extrémité réelles des bagues qui déterminent la largeur du palier. La largeur du palier est définie par les faces d’extrémité des bagues intérieure et extérieure.

 

Remarque : Pour les roulements à rouleaux coniques à une rangée, il s’agit de la distance entre l’axe du roulement et l’intersection de deux plans : l’un tangent à la face arrière réelle de la bague intérieure, et l’autre tangent à la face arrière réelle de la bague extérieure. À ce point, les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure, ainsi que le bord intérieur de la bride arrière de la bague intérieure, sont en contact avec tous les rouleaux.

 

Hauteur réelle du palier : La distance entre l'axe du palier de butée et les intersections des deux plans tangents sur les surfaces arrière réelles des rondelles définissant la hauteur du palier.

 

Diamètre nominal de la bille : valeur du diamètre généralement utilisée pour identifier les dimensions de la bille.

 

Diamètre nominal du rouleau : valeur du diamètre généralement utilisée pour identifier le diamètre d’un rouleau. Pour les rouleaux symétriques, il s’agit du diamètre théorique dans le plan radial passant par le milieu de la longueur du rouleau ; pour les rouleaux asymétriques, il s’agit du plus grand diamètre théorique (c’est-à-dire dans le plan radial incluant l’angle vif imaginaire de l’extrémité large du rouleau conique).

 

Tolérances des roulements : Dans des conditions normales, à une température de +20℃, le roulement et ses composants ne doivent pas être soumis à des contraintes internes causées par des forces externes (y compris la charge de mesure et le poids des composants eux-mêmes), et leurs dimensions externes ne doivent pas dépasser la plage de déviation des dimensions nominales.