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Quels sont les avantages de la précharge des roulements ? 

Qu'est-ce que la précharge des roulements ?

En général,roulementsUn roulement présente un certain jeu en fonctionnement. Cependant, pour atteindre un objectif précis, lors de son montage, un réglage spécifique lui confère une charge interne déterminée, et il est alors utilisé avec un jeu négatif ; cette méthode d’utilisation est appelée précharge.

 

Quels sont les avantages du préchargement pourroulements?

Pourroulements, une précharge appropriée peut présenter les avantages suivants :

 

1. Amélioration de la précision de rotation. Après la précharge du roulement, le jeu interne est éliminé et chaque élément roulant supporte une certaine précharge. La bague est soutenue dans toutes les directions, ce qui améliore la précision de rotation et permet un positionnement correct de l'arbre dans les directions axiale et radiale. Cette amélioration est notamment observée pour les roulements de broche de machines-outils et d'instruments de mesure.

 

2. Amélioration de la rigidité. Le contact entre l'élément roulant et la piste de roulement est élastique, et l'élément roulant peut être assimilé à un ressort. Les roulements avec jeu sont supportés par seulement quelques ressorts dans le sens de la force. Les roulements précontraints sont supportés par des ressorts dans toutes les directions, et grâce à une certaine précharge, le nombre de rouleaux pouvant supporter la charge est supérieur à celui des roulements sans jeu, ce qui permet d'améliorer la rigidité. Dans les roulements à billes, la relation entre la déformation de contact de la bille et de la piste de roulement et la charge est non linéaire, et la rigidité de contact augmente avec la précharge.

 

3. Amélioration de la durée de vie du roulement. Après précharge, le nombre d'éléments roulants chargés augmente, la charge sur chaque élément roulant diminue et la charge est répartie de manière relativement uniforme, ce qui permet d'améliorer la durée de vie du roulement.

 

4. Amélioration de l'amortissement du roulement et réduction du bruit. La précharge établit un film d'huile stable entre l'élément roulant et la bague, améliorant ainsi l'amortissement et contribuant à l'amélioration des caractéristiques dynamiques de la structure porteuse et à la réduction du bruit.

 

5. Améliorer les performances dynamiques des roulements à billes à contact oblique. Dans les roulements à billes à contact oblique tournant à grande vitesse, une précharge appropriée permet d'empêcher la rotation gyroscopique des billes d'acier, de prévenir ou de réduire leur glissement rotationnel et de contrôler leur glissement de rotation.

 

6. Réduction des marques de vibration et de l'usure par frottement. Le palier sphérique extérieur est une variante du roulement à billes à gorge profonde. Il se caractérise par la surface sphérique du diamètre extérieur de sa bague extérieure, qui s'emboîte parfaitement dans la surface sphérique concave correspondante du logement du palier pour assurer l'alignement. Le palier sphérique extérieur est principalement utilisé pour supporter des charges radiales et axiales combinées, la charge radiale étant le principal facteur à prendre en compte. Il n'est généralement pas adapté au support d'une charge axiale seule. Il est utilisé pour l'usinage sans vibrations des machines-outils à faible rugosité, ou dans les mécanismes où le frottement et l'usure doivent être maîtrisés lors de démarrages et d'arrêts fréquents.

 

7. Contrôler le glissement des éléments roulants en rotation. Les roulements sphériques extérieurs montés sont conçus pour un auto-alignement, une installation facile et un double système d'étanchéité permettant un fonctionnement en environnements difficiles. Le logement du roulement est généralement moulé. Les roulements montés sont des composants de haute précision associant des roulements à billes à gorge profonde lubrifiés à la graisse et des logements de formes variées. L'ensemble roulement se fixe directement sur le corps principal du mécanisme à l'aide de quelques boulons, pour une installation et une utilisation simplifiées. Il offre notamment une fonction d'auto-alignement et un graissage aisé. On le retrouve par exemple dans les butées à billes radiales des moteurs haute fréquence et les roulements à rouleaux cylindriques des turboréacteurs.

Compenser l'usure en cours de fonctionnement. L'augmentation du jeu due à l'usure du roulement en cours de fonctionnement peut être compensée par une précharge.