Pignons de chaîne: Classifications et utilisations

Que sont les pignons de chaîne ?

La transmission par chaîne et pignon est un type de transmission de puissance dans lequel une chaîne à rouleaux s'engage avec deux ou plusieurs pignons ou roues dentées et est utilisée dans les moteurs comme entraînement du vilebrequin à un arbre à cames.

 

Les quatre classifications des pignons de chaîne

Les différents types de pignons possèdent des moyeux différents. Un moyeu est une pièce plus épaisse entourant la plaque centrale du pignon, et il est dépourvu de dents. Selon l'American National Standards Institute (ANSI), les pignons de chaîne sont classés en quatre types, comme indiqué ci-dessous.

 

Type A–Ces types de pignons sont plats et dépourvus de moyeu. On les trouve généralement montés sur des moyeux ou des brides de dispositifs à travers lesquels ils s'engagent grâce à une série de trous, lisses ou coniques. Seuls les pignons de type A sont dépourvus d'épaisseur supplémentaire et de moyeu.

 

Type B–Ces pignons possèdent un moyeu sur un seul côté. Cela permet un montage au plus près de la machine sur laquelle ils sont fixés. Le pignon de type B assure l'élimination des charges importantes en porte-à-faux sur les roulements de l'appareil ou de l'équipement.

 

Type C–Ces moyeux présentent une épaisseur identique de part et d'autre de la plaque. Ils sont prolongés de chaque côté de celle-ci et sont utilisés sur le pignon mené. Le pignon mené, de diamètre plus important, supporte un poids plus élevé afin de supporter l'arbre. Par conséquent, plus la charge est importante, plus le moyeu doit être grand, car son épaisseur doit être plus importante pour supporter le poids.

 

Type D–Également appelés pignons à déport de type C, ces pignons possèdent deux moyeux. Ils utilisent un pignon de type A monté sur un moyeu monobloc ou divisé. Le rapport de vitesse peut varier sans qu'il soit nécessaire de démonter les pièces ou les roulements.

 

Pignon

À quoi servent les pignons de chaîne ?

L'une des utilisations courantes des pignons est leur utilisation sur les vélos pour tirer la chaîne et ainsi faire tourner le cycliste.'pieds dans la rotation du vélo'roues.

 

Ils sont utilisés sur les motos pour les transmissions primaires et finales.

 

Elles sont utilisées sur les véhicules chenillés comme les chars et les engins agricoles. Les pignons s'alignent avec les maillons de la chenille et les entraînent par la rotation du pignon de la chaîne, ce qui permet au véhicule d'avancer. La répartition uniforme du poids du véhicule sur toute la longueur de la chenille permet aux véhicules chenillés de se déplacer avec plus de précision sur les terrains accidentés.

Ils sont également utilisés dans les appareils photo et les projecteurs de films pour maintenir la pellicule en position et se déplacer lors de la prise de vue.