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On utilise des types courants de roulements pour compresseurs d'air

 

Un compresseur d'air est un appareil servant à comprimer un gaz. Afin d'optimiser l'utilisation de cet équipement mécanique, il est essentiel de choisir le type de roulement le plus adapté lors de son achat, en fonction des exigences de l'équipement et des besoins de l'application.palier de compresseur d'airs.

 

Il existe cinq types courants depalier de compresseur d'airs:Roulements à billes à contact oblique à une rangée, roulements à rouleaux sphériques, roulements à rouleaux coniques, roulements à billes à gorge profonde et roulements à billes à quatre points de contact.

 

1.Roulements à billes à contact oblique à une rangée

Principalement utilisés comme paliers de butée, montés individuellement ou en tandem (en configuration tandem, ils peuvent supporter des charges axiales élevées), ils conviennent aux situations où il existe à la fois des charges radiales et des charges axiales élevées dans une direction. Pour les pompes utilisées pour transporter de l'ammoniac, on utilise également des cages FP (pompes), des paliers avec un suffixe « B » et un angle de contact de 40°, ces paliers peuvent supporter des charges axiales élevées (pompes), et des paliers avec joints d'étanchéité peuvent également être utilisés.

 

Les nouveaux roulements à billes à contact oblique à double rangée, conçus pour les compresseurs à cage emboutie et à géométrie optimisée, sont principalement utilisés comme butées axiales. Ils peuvent être montés individuellement ou en série (en tandem, ils supportent des charges axiales élevées). Adaptés aux charges radiales et aux fortes charges axiales unidirectionnelles, ils conviennent également aux pompes à ammoniac à cage FP. La version « B », avec un angle de contact de 40°, supporte des charges axiales encore plus élevées et est également adaptée à l'étanchéité des nouvelles cages embouties à géométrie optimisée.

 

2.Roulements à rouleaux sphériques de compresseurs d'air

 

Prêt pour la pompe et capable de résister à des pressions élevées, ce palier compense les défauts d'usinage ou le désalignement des arbres, peut supporter des charges radiales et axiales, est auto-alignant (jusqu'à 2°) pour des charges très élevées et maintient une stabilité dimensionnelle à des températures de fonctionnement jusqu'à 200 °C.

 

3.Roulements à rouleaux coniques pour compresseur d'air

 

Il possède une capacité de charge axiale et radiale élevée, et le roulement bénéficie d'un guidage radial précis grâce au faible jeu axial.

 

4. Roulements à billes à gorge profonde pour compresseurs d'air

 

Il est principalement utilisé comme palier d'extrémité de positionnement, rarement utilisé comme palier d'extrémité de positionnement, convient au fonctionnement à grande vitesse et peut également être fourni avec une conception étanche.

 

Les roulements à billes à gorge profonde lubrifiés à la graisse conviennent aux applications avec des valeurs nx dm élevées, selon l'application, et une lubrification longue durée est également possible, c'est-à-dire qu'aucun regraissage n'est nécessaire.

 

5. Roulement à billes à quatre points de contact du compresseur d'air

 

Il est principalement utilisé comme butée axiale dans les compresseurs. Conçu pour supporter des charges axiales importantes dans les deux sens et des charges radiales plus faibles, il ne supporte pas les charges radiales. La bague intérieure de ce roulement à billes à quatre points de contact étant divisée, il peut accueillir davantage d'éléments roulants, augmentant ainsi sa capacité de charge radiale.

 

Grâce à leur conception à bague intérieure fendue, la cage usinée rend les roulements plus adaptés aux situations de transfert à grande vitesse, grâce au faible jeu axial qui permet un guidage radial précis du roulement, et à la conception compacte du roulement – ​​aucun besoin de roulement de positionnement séparé.

 

Quels sont les facteurs qui endommagent les roulements d'un compresseur d'air ?

1. Installation incorrecte

2. lubrification insuffisante

3. Pollution

4. usage excessif

Recommandation : Choisissez le type de roulement approprié et remplacez régulièrement et en temps opportun les roulements sujets à la fatigue.