^{Composants et types de roulements de rotation}

Roulements de pivotementCes roulements sont également appelés roulements de rotation, couronnes de rotation ou encore roulements rotatifs. Ils se composent généralement d'une bague extérieure (dentée ou lisse), d'une courroie d'étanchéité, d'éléments roulants (billes ou rouleaux), d'un graisseur, d'un bouchon, d'une goupille de bouchon, d'une bague intérieure (dentée ou lisse), d'un bloc isolant ou d'une cage et d'un trou de fixation (pour fil ou pour fibre optique).

 

Type de roulement de rotation :

Roulements à billes à quatre points de contact à une rangée

Le roulement à billes à quatre points de contact à une rangée est composé de deux bagues de logement. De structure compacte et légère, il est doté de billes d'acier en contact avec la bague de roulement en quatre points, ce qui lui permet de supporter simultanément les efforts axiaux, radiaux et le moment de basculement. Il est adapté aux engins de chantier tels que les convoyeurs rotatifs, les manipulateurs de soudage, les grues et les excavatrices de petite et moyenne taille.

 

Roulements à billes à double rangée pour réducteur

Le roulement d'orientation à billes à double rangée comporte trois bagues de logement. Les billes d'acier et les blocs d'isolation sont directement déversés dans les chemins de roulement supérieur et inférieur. Les rangées de billes, de diamètres différents, sont disposées en fonction des contraintes. Ce type d'assemblage ouvert est très pratique et l'angle de roulement des chemins de roulement est de 90°, ce qui permet de supporter des efforts axiaux et des moments de basculement importants. Lorsque l'effort radial dépasse 0,1 fois l'effort axial, le chemin de roulement doit être spécialement conçu. Les dimensions axiales et radiales des roulements d'orientation à billes à double rangée sont relativement importantes et leur structure est compacte. Ils sont particulièrement adaptés aux grues à tour, aux grues mobiles et autres engins de chargement et de déchargement nécessitant des diamètres moyens ou élevés.

 

Roulements à rouleaux croisés à une rangée

Roulement à rouleaux croisés à une rangée, composé de deux bagues de siège, structure compacte, poids léger, haute précision de fabrication, faible jeu d'assemblage, exigences élevées en matière de précision d'installation, les rouleaux sont disposés en croix 1:1, peut supporter simultanément une force axiale, un moment de basculement et une grande force radiale, est largement utilisé dans le levage et le transport, les engins de construction et les produits militaires.

 

Roulement à rouleaux à trois rangées

Les roulements à rouleaux à trois rangées comportent trois bagues de logement avec des chemins de roulement supérieurs, inférieurs et radiaux distincts, permettant ainsi de déterminer précisément la charge sur chaque rangée de rouleaux. Capables de supporter simultanément diverses charges, ils offrent la plus grande capacité de charge parmi les quatre produits. Leurs dimensions d'arbre et radiales sont plus importantes, et leur structure est robuste. Ils sont particulièrement adaptés aux engins lourds nécessitant des diamètres importants, tels que les excavatrices à roue à godets, les grues sur roues, les grues marines, les grues portuaires, les tables roulantes pour l'acier en fusion et les grues mobiles de grande capacité.

 

roulements de rotation de la série légère

Le roulement d'orientation léger possède la même structure qu'un roulement d'orientation classique ; il est léger et offre une rotation flexible. Il est largement utilisé dans les machines agroalimentaires, les machines de remplissage, les machines de protection de l'environnement et d'autres secteurs.

 

Roulements à billes à quatre points de contact à une rangée

Les roulements à billes à quatre points de contact à une rangée sont composés de deux bagues de logement et présentent une structure compacte. Les billes d'acier sont en contact avec la bague de roulement en quatre points. Ils sont principalement utilisés dans les grues mobiles, les grues à tour, les excavatrices, les sonnettes de battage de pieux, les engins de chantier, les équipements de balayage radar et autres machines soumises à un moment de basculement, à une force axiale verticale et à une force de traction horizontale.

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