Comment puis-je savoir si un roulement peut être réutilisé ?

Pour déterminer si le roulement peut être réutilisé, il est nécessaire de prendre en compte le degré d'endommagement du roulement, les performances de la machine, son importance, les conditions de fonctionnement, le cycle d'inspection, etc.

L'entretien régulier, l'inspection du fonctionnement et le remplacement des pièces périphériques sont inspectés pour déterminer si les roulements peuvent être réutilisés ou s'ils peuvent être mieux que mal utilisés.

Tout d'abord, il est nécessaire d'examiner et d'enregistrer soigneusement le roulement démonté et son apparence, et afin de connaître et d'étudier la quantité restante de lubrifiant, le roulement doit être bien nettoyé après échantillonnage.

Deuxièmement, vérifiez l'état de la surface du chemin de roulement, de la surface de roulement et de la surface de contact, ainsi que l'état d'usure de la cage pour détecter tout dommage ou anomalie.

À la suite de l'inspection, s'il y a des dommages ou une anomalie dans le roulement, le contenu de la section sur la blessure identifiera la cause et formulera des contre-mesures. De plus, s'il existe l'un des défauts suivants, le roulement ne peut plus être utilisé et un nouveau roulement doit être remplacé.

un. Fissures et fragments dans les bagues intérieures et extérieures, les éléments roulants et les cages.

b. Les bagues intérieure et extérieure ainsi que les éléments roulants sont décollés.

c. La surface du chemin de roulement, la bride et l'élément roulant sont considérablement coincés.

d. La cage est très usée ou les rivets sont desserrés.

e. Rouille et cicatrices sur les surfaces des chemins de roulement et les éléments roulants.

f. Il y a des empreintes et des marques importantes sur la surface de roulement et le corps roulant.

g. Fluage sur le diamètre intérieur de la bague intérieure ou sur le diamètre extérieur de la bague extérieure.

h. Forte décoloration due à une surchauffe.

je. Dommages graves aux bagues d'étanchéité et aux capuchons anti-poussière des roulements graissés.

Inspection en fonctionnement et dépannage

Les éléments d'inspection en fonctionnement comprennent le bruit de roulement, les vibrations, la température, l'état de lubrification du roulement, etc., et les détails sont les suivants :

1.Le bruit de roulement d'un roulement

Le sonomètre est utilisé pour vérifier le volume et la qualité sonore du bruit de roulement du roulement en fonctionnement, et même si le roulement est légèrement endommagé comme un pelage, il émettra des sons anormaux et irréguliers, qui peuvent être distingués avec le sonomètre. .

2. Vibration du roulement

Les vibrations des roulements sont sensibles aux dommages aux roulements, tels que l'écaillage, l'indentation, la rouille, les fissures, l'usure, etc., qui se reflètent dans la mesure des vibrations des roulements, de sorte que les vibrations peuvent être mesurées à l'aide d'un appareil spécial de mesure des vibrations des roulements (analyseur de fréquence, etc.), et la situation spécifique de l'anomalie ne peut pas être déduite de la division de fréquence. Les valeurs mesurées varient en fonction des conditions d'utilisation des roulements ou de l'endroit où les capteurs sont montés, il est donc nécessaire d'analyser et de comparer au préalable les valeurs mesurées de chaque machine pour déterminer les critères de jugement.

3. La température du roulement

La température du roulement peut être déduite de la température à l'extérieur de la chambre du roulement, et si la température de la bague extérieure du roulement peut être directement mesurée à l'aide du trou d'huile, elle est plus appropriée. En général, la température du roulement commence à augmenter lentement au cours du fonctionnement, pour atteindre un état stable après 1 à 2 heures. La température normale du roulement varie en fonction de la capacité thermique, de la dissipation thermique, de la vitesse et de la charge de la machine. Si la lubrification et les pièces de montage sont adaptées, la température du roulement augmentera fortement et une température anormalement élevée se produira, il est donc nécessaire d'arrêter le fonctionnement et de prendre les précautions nécessaires. L'utilisation d'inducteurs thermiques peut surveiller la température de fonctionnement du roulement à tout moment et réaliser une alarme ou un arrêt automatique lorsque la température dépasse la valeur spécifiée pour éviter l'apparition d'accidents dans l'arbre de combustion.

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