nouvelles

Points clés et caractéristiques de la sélection des roulements à billes pour vis

 

Roulements à billes pour vissont couramment utilisées dans les machines-outils. Le type approprié peut être sélectionné en fonction de l'application. Pour s'adapter à diverses applications,roulements à billes pour visNous proposons une large gamme de produits standardisés. Les systèmes de circulation de billes comprennent les systèmes à guide de circulation, à circulateur et à embout. Les systèmes de précharge comprennent la précharge par positionnement (à double écrou ou à précharge positionnelle) et la précharge à pression constante.

 

Points clés pour le choix des roulements à billes pour vis à billes :

 

1. Déterminez le diamètre en fonction de la charge. Les paramètres de performance du moteur incluent le couple de sortie ; si un réducteur est utilisé, il faut également en tenir compte.

 

2. Déterminez le pas du roulement à billes de la vis en fonction de la vitesse linéaire et de la vitesse de rotation. Une fois le moteur déterminé, la vitesse de sortie est connue. Considérez la vitesse linéaire maximale requise. Multipliez la vitesse du moteur (divisez par le rapport de réduction si un réducteur est utilisé) par le pas du roulement à billes de la vis pour obtenir la vitesse linéaire. Cette valeur doit être supérieure à la valeur requise.

 

3. Déterminez la longueur du roulement à billes de la vis en fonction des besoins réels. Longueur totale = course utile + longueur de l'écrou + marge de sécurité + longueur d'installation + longueur de raccordement + marge. Si une protection supplémentaire est ajoutée, comme une bague de protection, il faut tenir compte de son allongement (généralement 1:8, soit l'allongement maximal de la bague divisé par 8).

 

4. Déterminez la précision des roulements à billes en fonction des besoins réels. Pour les machines générales, une précision C7 ou inférieure est suffisante ; pour les machines-outils à commande numérique, la précision C5 est plus courante (correspondant généralement aux normes nationales P5 à P4 et P4 à P3).

 

5. Déterminez le type d'écrou de roulement à billes en fonction des conditions d'installation et des dimensions structurelles. Les écrous existent en de nombreuses formes, et leurs dimensions peuvent légèrement varier. Choisissez l'écrou adapté à la situation ; il est déconseillé d'opter pour un modèle trop spécifique, car les réparations et les remplacements pourraient s'avérer difficiles en cas de problème.

 

6. Sélectionnez et déterminez la méthode d'installation (fin).

 

7. Tenir compte des composants du guide et de la capacité d'installation.

 

Il est recommandé d'utiliser des guidages linéaires à billes pour les composants de guidage associés aux roulements à billes pour vis à billes. L'association d'arbres linéaires et de roulements linéaires constitue un choix relativement économique.

 

Les caractéristiques des paliers de support de vis à billes comprennent :

 

1. Rendement de transmission élevé : Le rendement des systèmes de transmission à vis à billes atteint 90 % à 98 %, soit 2 à 4 fois celui des systèmes à vis sans fin classiques. Il permet ainsi d’obtenir une poussée importante avec un couple réduit et de convertir un mouvement linéaire en mouvement rotatif (mouvement réversible).

 

2. Mouvement fluide : Le système de transmission à vis à billes utilise un mouvement de roulement par contact ponctuel, ce qui se traduit par une faible résistance au frottement, une grande sensibilité, l’absence de vibrations au démarrage et l’absence de glissement à basse vitesse. Il permet ainsi un contrôle précis de la micro-avance.

 

3. Haute précision : Le système de transmission à vis à billes subit une élévation de température minimale pendant son fonctionnement et peut être précontraint pour éliminer le jeu axial et préétiré pour compenser la dilatation thermique, permettant ainsi d'obtenir une précision et une répétabilité de positionnement élevées.

 

4. Grande durabilité : Les points de contact des billes d’acier sont trempés (HRC 58 à 63) et rectifiés avec précision. Le roulement est pur, avec une usure relative minimale, ce qui garantit une longue durée de vie et une précision élevée. 5. Synchronisation optimale : Grâce à son mouvement fluide, sa réponse rapide, l’absence d’obstruction et de glissement, plusieurs vis à billes identiques peuvent entraîner simultanément plusieurs composants ou dispositifs identiques, assurant ainsi une synchronisation parfaite.

 

6. Haute fiabilité : Comparés aux autres machines de transmission et aux transmissions hydrauliques, les systèmes d’entraînement à vis à billes présentent un taux de panne très faible et sont plus simples à entretenir, ne nécessitant qu’une lubrification générale et une protection contre la poussière. Dans certaines applications, ils peuvent fonctionner sans lubrification.

 

7. Absence de jeu et rigidité élevée : Le système d’entraînement à vis à billes utilise une gorge en arc gothique, assurant un contact optimal entre les billes et les gorges pour une utilisation aisée. L’application d’une précharge appropriée élimine le jeu axial, renforçant ainsi la rigidité des billes et réduisant la déformation élastique entre les billes, l’écrou et la vis, pour une précision accrue.

 

8. Transmission réversible non autobloquante : Les entraînements à vis sans fin réversibles présentent une vitesse de réversibilité élevée et ne sont pas autobloquants. Pour empêcher l’inversion du sens de rotation de la vis sous charge, il convient d’envisager des dispositifs anti-retour, tels qu’un moteur de freinage ou un moteur pas à pas, ou d’intégrer un mécanisme autobloquant (par exemple, un réducteur à vis sans fin) au système de transmission. Des embrayages unidirectionnels, des embrayages bidirectionnels ou des freins doivent être installés sur l’écrou, la vis mère ou le système de transmission. Lors du choix d’un embrayage, sa fiabilité doit être soigneusement étudiée. Empêcher le désengagement de l’écrou est crucial dans les entraînements à vis sans fin, en particulier les entraînements verticaux, car un tel désengagement peut facilement provoquer des accidents. Par conséquent, des dispositifs de sécurité empêchant le désengagement de l’écrou doivent être intégrés à la conception.