Structure et caractéristiques des rotules radiales

Diagramme structurel et caractéristiques structurelles

Charge radiale et petite charge axiale

GE… Type Eroulements à rotule radiale :dans les deux sens Bague extérieure à fente unique sans rainure de lubrification

Les roulements à rotule radiale GE… de type ES ont une bague extérieure à fente unique avec des rainures pour l'huile de lubrification

GE…ES 2RS Type de rotules radialesavoirBague extérieure à fente unique avec rainure d'huile et bagues d'étanchéité des deux côtés

 

Charges radiales et charges axiales qui ne sont pas importantes dans les deux sens

GEEW… ES-2RSRoulements sphériques radiaux :Bague extérieure à fente unique avec rainure d'huile lubrifiante et bagues d'étanchéité des deux côtés

Charges radiales et charges axiales qui ne sont pas importantes dans les deux sens, mais lorsque la charge axiale est supportée par la bague d'arrêt, la capacité à supporter la charge axiale est réduite

Roulements à rotule radiale GE… ESN:Bague extérieure à fente unique avec rainure pour huile de lubrification et bague extérieure avec rainure de butée

GE… Roulements à rotule radiale type XSN: Bague extérieure à double fente (bague extérieure partielle) avec rainure d'huile lubrifiante et bague extérieure avec rainure d'encliquetage

 

Charges radiales et charges axiales qui ne sont pas importantes dans les deux sens

Type GE…HSroulements à rotule radiale:La bague intérieure a une rainure d'huile lubrifiante, une double demi-bague extérieure et le jeu peut être ajusté après usure

Roulement à rotule radiale type GE… DE1: la bague intérieure est en acier à roulement trempé, la bague extérieure est en acier à roulement, extrudée lors de l'assemblage de la bague intérieure, avec rainure d'huile lubrifiante et trou d'huile, roulement avec un diamètre intérieur inférieur à 15 mm, sans rainure d'huile lubrifiante ni trou d'huile

Roulements à rotule radiale GE… DEM1:La bague intérieure est en acier à roulement trempé et la bague extérieure est en acier à roulement, qui est extrudé et formé lors de l'assemblage de la bague intérieure, et la rainure d'extrémité est pressée sur la bague extérieure après que le roulement soit chargé dans le siège de roulement pour fixer le roulement axialement

 

Charges radiales et petites charges axiales (les rainures d'assemblage ne supportent généralement pas les charges axiales)

Roulements à rotule radiale GE… DS: La bague extérieure est dotée d'une rainure d'assemblage et d'une rainure d'huile lubrifiante, limitée aux roulements de grande taille

 

Charges radiales et charges axiales qui ne sont pas importantes dans les deux sens

GE… Roulement à rotule radiale autolubrifiante de type C:Bague extérieure extrudée et la surface coulissante de la bague extérieure est en matériau composite en bronze fritté ; La bague intérieure est en acier à roulement trempé avec un chromage dur sur la surface coulissante, limitée aux roulements de petite taille.

 

GE… Roulement à rotule radiale autolubrifiante de type T:La bague extérieure est en acier à roulement et la surface coulissante est une couche de tissu PTFE ; La bague intérieure est en acier à roulement trempé avec du chrome dur sur la surface coulissante

 

La charge à direction constante peut supporter la charge axiale dans les deux sens tout en supportant la charge radiale

GEEW… Roulement à rotule radiale à bague intérieure large autolubrifiante de type T:La bague extérieure est en acier à roulement et la surface coulissante est une couche de tissu PTFE ; La bague intérieure est en acier à roulement trempé avec du chrome dur sur la surface coulissante

 

Charge radiale moyenne avec direction constante

GE… Roulements à rotule radiale autolubrifiants de type F: La bague extérieure est en acier à roulement trempé et la surface de glissement est en plastique renforcé de fibre de verre avec du PTFE comme additif ; La bague intérieure est en acier à roulement trempé avec du chrome dur sur la surface coulissante

 

GE… F2, rotule radiale autolubrifiante:L'anneau extérieur est en plastique renforcé de fibres de verre et la surface coulissante est en plastique renforcé de fibres de verre avec du PTFE comme additif ; La bague intérieure est en acier à roulement trempé avec du chrome dur sur la surface coulissante

 

Charges radiales élevées

GE… Roulements à rotule radiale autolubrifiants FSA: La bague extérieure est en acier au carbone moyen et la surface de glissement est composée de disques en plastique renforcé de fibre de verre avec du PTFE comme additifs et fixés sur la bague extérieure avec un dispositif de retenue ; La bague intérieure est en acier trempé et est utilisée pour les roulements de grande et très grande taille.

Roulements à rotule radiale autolubrifiants de type GE… FIH La bague extérieure est en acier à roulement trempé, la bague intérieure est en acier au carbone moyen et la surface de glissement est composée de disques en plastique renforcé de fibre de verre avec du PTFE comme additifs et est fixée sur la bague intérieure avec un dispositif de retenue, utilisé pour les roulements grands et extra-larges, les doubles demi-bagues extérieures.