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Caractéristiques structurelles et de performance de cinq types de roulements

Caractéristiques structurelles et de performance des roulements à rouleaux coniques

Étant donné que l'élément roulant du roulement à rouleaux coniques de butée est un rouleau conique, dans sa structure, puisque le chemin de roulement du rouleau et la rondelle se croisent en un certain point sur l'axe du roulement, la surface de roulement peut former un roulement pur et la vitesse ultime est supérieure à celle du roulement à rouleaux cylindriques de butée.

 

Les butées à rouleaux coniques peuvent supporter des charges axiales dans une seule direction. Le code de type de la butée à rouleaux coniques est 90000.

En raison de la faible production de roulements à rouleaux coniques de butée, la plupart des modèles produits par chaque usine ont des dimensions non standard, et les séries de dimensions standard sont produites avec moins de variétés, de sorte qu'il n'existe pas de norme nationale pour les dimensions de ce type de roulement.

 

Caractéristiques structurelles et de performance des roulements à billes à contact oblique de butée

L'angle de contact d'un roulement à billes à contact oblique de butée est généralement de 60°. Les roulements à billes à contact oblique de butée les plus couramment utilisés sont généralement des roulements à billes à contact oblique de butée bidirectionnels, principalement utilisés pour les broches de machines-outils de précision, généralement utilisés avec des roulements à rouleaux cylindriques à double rangée, peuvent supporter une charge axiale bidirectionnelle, présentent les avantages suivants : haute précision, bonne rigidité, faible élévation de température, vitesse élevée, montage et démontage faciles.

 

Caractéristiques structurelles et de performance des roulements à rouleaux coniques à double rangée

Il existe de nombreuses structures de roulements à rouleaux coniques à deux rangées, la plus répandue étant le type 35000. Ce type de roulement comprend une bague extérieure à double chemin de roulement et deux bagues intérieures. Une entretoise est placée entre les deux bagues intérieures, et le jeu peut être ajusté en modifiant l'épaisseur de cette entretoise. Ces roulements supportent des charges axiales bidirectionnelles en plus des charges radiales, limitant ainsi le déplacement axial de l'arbre et du logement dans la plage de jeu axial du roulement.

 

Caractéristiques structurelles des roulements à rouleaux coniques

Le code type des roulements à rouleaux coniques est 30000. Ce sont des roulements démontables. En général, et notamment pour les dimensions couvertes par la norme GB/T307.1-94 « Roulements – Tolérances pour roulements radiaux », la bague extérieure et le corps de roulement sont parfaitement interchangeables. L’angle de la bague extérieure et le diamètre de la piste de roulement extérieure sont normalisés, au même titre que les dimensions extérieures. Aucune modification n’est autorisée lors de la conception ou de la fabrication. Par conséquent, la bague extérieure et le corps de roulement des roulements à rouleaux coniques sont universellement interchangeables.

 

Les roulements à rouleaux coniques sont principalement utilisés pour supporter des charges radiales et axiales combinées, principalement radiales. Comparés aux roulements à billes à contact oblique, leur capacité de charge est élevée et leur vitesse limite est faible. Les roulements à rouleaux coniques peuvent supporter des charges axiales dans un seul sens et limiter le déplacement axial de l'arbre ou du logement dans ce sens.

 

Caractéristiques des roulements à billes à gorge profonde

Structurellement, chaque anneau d'un roulement à billes à gorge profonde possède une gorge continue dont la section transversale représente environ un tiers de la circonférence de l'équateur de la bille.

Les roulements à billes à gorge profonde sont principalement utilisés pour supporter des charges radiales, mais peuvent également supporter certaines charges axiales.

Lorsque le jeu radial du roulement augmente, celui-ci acquiert les propriétés des roulements à billes à contact oblique et peut supporter des charges axiales alternant dans les deux sens.

Comparé à d'autres types de roulements de même taille, ce type de roulement présente un faible coefficient de frottement, une vitesse maximale élevée et une grande précision, et constitue le type de roulement privilégié par les utilisateurs lors de leur sélection.

Les roulements à billes à gorge profonde ont une structure simple et sont faciles à utiliser ; ils représentent le type de roulement le plus produit et le plus utilisé.


Date de publication : 30 avril 2024