Classification des butées à billes : différence entre les butées à billes unidirectionnelles et les butées à billes bidirectionnelles.

 

Classification depaliers de butée:

Les paliers de butée sont divisés enbutées à billesLes butées à billes se divisent en deux catégories : les butées à billes classiques et les butées à billes à contact oblique. La bague de roulement, composée d'une rondelle, d'une bille et d'une cage, est appelée bague d'arbre. La bague de roulement en contact avec le logement est appelée bague de siège. Dans une butée à double sens, la bague centrale est en contact avec l'arbre ; dans une butée à sens unique, elle supporte une charge axiale unidirectionnelle, et dans une butée à double sens, elle supporte une charge axiale bidirectionnelle. Les butées à billes dont la surface de montage sphérique du logement est auto-alignantes permettent de réduire l'impact des erreurs de montage. Ce type de butée est principalement utilisé dans les systèmes de direction automobile et les broches de machines-outils.

 

Les butées à rouleaux se divisent en butées à rouleaux cylindriques, butées à rouleaux sphériques, butées à rouleaux coniques et butées à aiguilles.

 

Les butées à rouleaux cylindriques sont principalement utilisées dans les installations de forage pétrolier et les machines sidérurgiques. Les butées à rouleaux sphériques sont principalement utilisées dans les générateurs hydroélectriques, les moteurs verticaux, les arbres d'hélice de navires, les grues à tour, les extrudeuses, etc. Les butées à rouleaux coniques sont principalement utilisées : en version unidirectionnelle pour les crochets de grues et les émerillons de plateformes pétrolières ; en version bidirectionnelle pour les collets de cylindres de laminoirs. Les butées planes sont principalement soumises à des charges axiales dans les assemblages et sont utilisées dans une large gamme d'applications.

 

 

La différence entreroulements à billes à butée unidirectionnelleetroulements à billes à butée bidirectionnelle:

Butées à billes unidirectionnelles : ces butées sont composées d’une rondelle d’arbre, d’une bague de roulement et d’une cage à billes. Le roulement étant démontable, l’installation est simple car le joint et les billes peuvent être installés séparément de la cage.

 

Il existe deux types de petites butées à billes unidirectionnelles : celles à assise plate et celles à bague sphérique. Les butées à bague sphérique peuvent être utilisées avec des rondelles d'appui auto-alignantes pour compenser le défaut d'alignement angulaire entre la surface d'appui dans le logement et l'arbre.

 

Butée à billes bidirectionnelle - La butée à billes bidirectionnelle se compose de trois parties : une bague d'arbre, deux bagues de logement et deux cages à billes en acier. Les éléments de la butée sont séparables et peuvent être montés indépendamment. La bague de lestage, en prise avec l'arbre, supporte la charge axiale dans les deux sens, et l'arbre peut être fixé dans les deux directions. Ces butées ne doivent pas être soumises à une charge radiale sur le véhicule. Elles sont également dotées d'une butée à billes avec un logement sphérique. Grâce à la surface de montage sphérique de cette butée, la butée bénéficie d'un auto-alignement, ce qui réduit l'impact des erreurs de montage.

 

Les roulements bidirectionnels utilisent la même rondelle d'arbre, la même bague de logement et le même ensemble cage à billes que les roulements unidirectionnels.

 

Conditions d'utilisation des paliers de butée :

Les butées axiales sont des paliers dynamiques, et pour que ces paliers fonctionnent correctement, les conditions suivantes doivent être remplies :

1. L'huile lubrifiante a une viscosité ;

2. Il existe une certaine vitesse relative entre les corps en mouvement et les corps statiques ;

3. Les deux surfaces de mouvement relatif sont inclinées pour former un coin d'huile ;

4. La charge externe se situe dans la plage spécifiée ;

5. Volume d'huile suffisant.

 

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