Palier sphérique de butéeetStructure et caractéristiques des paliers sphériques à contact oblique
Les butées sphériques sont conçues pour supporter des charges axiales élevées avec un faible frottement, ce qui les rend idéales pour les applications exigeantes. Elles peuvent supporter des charges axiales et radiales, et leur capacité d'auto-alignement leur permet de maintenir leurs performances même en cas de désalignement.
Paliers sphériques de butée de type S GX…
caractéristiques de charge: Charge axiale ou charge combinée dans une direction (dans ce cas, la valeur de la charge radiale ne doit pas être supérieure à 0,5 fois la charge axiale)
Caractéristiques structurelles: L'arbre et la bague de logement sont tous deux en acier à roulement trempé, et la bague de logement comporte des rainures et des trous de lubrification.
Paliers sphériques de butée autolubrifiants de type F GX…
caractéristiques de charge: Charge axiale ou charge combinée dans une direction (dans ce cas, la valeur de la charge radiale ne doit pas être supérieure à 0,5 fois la charge axiale)
Caractéristiques structurelles
Le siège est en acier à roulement trempé, et la surface de glissement est en plastique renforcé de fibres avec PTFE comme additif ; la rondelle d'arbre est en acier à roulement trempé avec un chromage dur sur la surface de glissement
Roulements sphériques à contact oblique
Les paliers lisses sphériques à contact oblique sont de forme sphérique et inclinés selon un angle par rapport à leur axe. Cette conception les rend particulièrement adaptés pour supporter des charges combinées (radiales et axiales).
Roulements sphériques à contact oblique en forme de S GAC…
caractéristiques de charge
Charges radiales et charges axiales (combinées) dans une même direction
Caractéristiques structurelles : Les bagues intérieure et extérieure sont en acier à roulement trempé, et la bague extérieure comporte des rainures et des trous de lubrification.
Roulements sphériques à contact oblique autolubrifiants de type F GAC…
caractéristiques de charge
Charges radiales et charges axiales (combinées) dans une même direction
Caractéristiques structurelles : la bague extérieure est en acier à roulement trempé, et sa surface de glissement est en plastique renforcé de fibres de verre avec PTFE comme additif ; la bague intérieure est en acier à roulement trempé avec un chromage dur sur la surface de glissement.
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Date de publication : 29 avril 2025
