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Types et classification des paliers sphériques

 

1. Roulements sphériquessont classées selon la direction de la charge qu'elles peuvent supporter ou selon l'angle de contact nominal :

 

a) Roulements radiaux — principalement utilisés pour supporter des charges radiales, avec un angle de contact nominal de 0° ≤ τ ≤ 30°. Selon les différents angles de contact nominaux, ils peuvent être divisés en :

 

1) Roulements sphériques à contact radial — roulements avec un angle de contact nominal τ=0°. Conviennent pour supporter des charges radiales et sont également capables de supporter de petites charges axiales dans n'importe quelle direction ;

 

2) Roulements sphériques radiaux à contact oblique— roulements avec un angle de contact nominal de 0° < τ ≤ 30°. Conviennent aux charges combinées comportant des composantes radiales et axiales.

 

b) Butées axiales — principalement utilisées pour supporter des charges axiales, avec un angle de contact nominal de 30° < τ ≤ 90°. Selon l'angle de contact nominal, elles peuvent être classées en plusieurs catégories :

 

1) Butées sphériques à contact axial — butées avec un angle de contact nominal τ=90°. Conviennent pour supporter des charges axiales dans une seule direction ;

 

2) Butées sphériques à contact oblique — butées avec un angle de contact nominal 30° < τ < 90°. Principalement adaptées pour supporter des charges axiales, mais peuvent également supporter des charges combinées.

 

2.Roulements sphériquessont classées selon la structure de l'anneau extérieur :

 

a) Roulement sphérique monobloc à bague extérieure ;

 

b) Roulement sphérique à bague extérieure fendue unique ;

 

c) Roulement sphérique à double bague extérieure fendue ;

 

d) Roulement sphérique à bague extérieure en deux parties.

 

3. Roulements sphériquessont classées selon qu'elles sont fixées ou non à l'extrémité d'une tige :

 

a) (Général) paliers sphériques ;

 

b) Rotules sphériques, avec de multiples méthodes de classification :

 

1) Selon les pièces qui s'emboîtent avec l'extrémité de la tige :

 

— Rotule à palier sphérique assemblée : rotule à alésage cylindrique, avec un palier sphérique radial installé dans l'alésage, avec ou sans boulon ;

 

— Rotule sphérique monobloc : rotule avec un alésage intérieur sphérique, avec la bague intérieure du roulement installée dans l'alésage, avec ou sans boulon ;

 

— Rotule à tête sphérique : extrémité de tige avec un siège à bille, dans lequel est installé un boulon à tête sphérique.

 

2) Selon les caractéristiques de connexion de la tige d'extrémité de la tige :

 

— Palier sphérique à filetage interne : la tige de l'extrémité de la tige est une tige droite avec filetage interne ;

 

— Palier sphérique à filetage extérieur : la tige de l'extrémité de la tige est une tige droite avec filetage extérieur ;

 

— Palier sphérique d'extrémité de tige avec base soudée : la tige d'extrémité de tige comporte un siège à bride, un siège carré ou un siège cylindrique avec des goupilles de positionnement, qui est fixé à l'extrémité de tige par soudage ;

 

— Rotule sphérique avec siège de verrouillage : la tige de la rotule comporte une fente filetée interne avec un dispositif de verrouillage.

 

4. Les roulements sphériques sont classés selon qu'ils nécessitent ou non une relubrification et un entretien pendant leur fonctionnement :

 

a) Roulements sphériques lubrifiés d'entretien ;

 

b) Roulements sphériques autolubrifiants sans entretien.

 

5. Les paliers sphériques sont classés selon la combinaison de matériaux utilisés pour les surfaces de glissement :

 

a) Roulements sphériques acier/acier ;

 

b) Roulements sphériques en alliage acier/cuivre ;

 

c) Roulements sphériques composites acier/PTFE ;

 

d) Paliers sphériques en tissu acier/PTFE ;

 

e) Roulements sphériques en acier/plastique renforcé ;

 

f) Roulements sphériques en alliage acier/zinc.

 

6. Les roulements sphériques sont classés selon les unités utilisées pour les dimensions et les tolérances :

 

a) Roulements sphériques métriques ;

 

b) Paliers sphériques impériaux.

 

7. Les paliers sphériques sont classés de manière exhaustive selon la direction des charges, l'angle de contact nominal et le type structurel :

 

a) Roulements sphériques radiaux ;

 

b) Roulements sphériques à contact oblique ;

 

c) Paliers sphériques de butée ;

 

d)Rotules sphériques.

Les paliers sphériques peuvent également être divisés en différents types structurels selon leur forme structurelle (par exemple, la présence ou l'absence de dispositifs d'étanchéité, la structure des rainures et des trous de lubrification, la structure des rainures de distribution du lubrifiant, le nombre de rainures de la bague de retenue, le sens de rotation des filetages d'extrémité de la tige, etc.).