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Quelle est la différence entre les paliers antimagnétiques et les paliers autolubrifiants ?

 

Roulements antimagnétiquessont un type spécial de palier fabriqué à partir de matériaux non magnétiques tels que le bronze au béryllium (faible capacité de charge) et la céramique. Ce type depalierCe type de palier possède d'excellentes propriétés mécaniques, physiques et chimiques. Après trempe et revenu, il présente une résistance, une dureté, une élasticité et une résistance à l'usure élevées, ainsi qu'une excellente résistance à la corrosion en milieu atmosphérique, en eau douce et en eau de mer. Les paliers antimagnétiques sont protégés des effets néfastes des champs magnétiques, notamment terrestres, évitant ainsi leur magnétisation et stabilisant leur couple de frottement, ce qui garantit leur précision. Ils sont couramment utilisés dans certains logiciels de systèmes de guidage et équipements d'instrumentation exigeant une grande précision de fonctionnement.

 

Actuellement, l'utilisation courantepalier antimagnétiqueLes matériaux comprennent principalement :

 

Acier inoxydable : 1Crl8Ni9Ti, 40CrNiAl.

 

Acier antimagnétique : 70Mnl8Cr4V2WN, 25Crl8Nil0WN, 7Mnl5Cr2A13WmoV2 ;

 

Alliage nickel-cuivre : NiCu28--2,5-1,5 ;

 

Bronze au béryllium : QBe2 ;

 

Matériaux de métallurgie des poudres : YG6, ST60.

 

Le plus couramment utilisé est le bronze au béryllium QBe2.

 

 

De plus, il y a unroulement autolubrifiant, généralement composé deroulements en acier inoxydable, avec des exigences de haute performance en matière de matériaux céramiques, et le cadre de maintien est fritté avec des matériaux lubrifiants et des matériaux de base (poudres).roulements en céramiquesont utilisés dans des environnements difficiles tels que la haute vitesse, la haute température, la basse température, un champ magnétique fort, le vide, la haute pression, etc., avec une capacité de charge élevée, un faible coefficient de frottement, une longue durée de vie et une autolubrification.

 

Roulements antimagnétiquesLes roulements classiques sont principalement conçus pour éviter l'influence des champs magnétiques et garantir la précision de fonctionnement, tandis que les roulements autolubrifiants privilégient la résistance à l'usure et les performances d'autolubrification en environnements difficiles. Le choix des roulements doit tenir compte de l'environnement de travail spécifique et des exigences mécaniques.

Si vous souhaitez obtenir plus d'informations sur les roulements, veuillez nous contacter :

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com


Date de publication : 7 août 2025