Quelle est la différence entre les roulements à rouleaux cylindriques et les roulements à aiguilles ?
Roulements à rouleaux cylindriques
Roulements à rouleaux cylindriquesCes roulements appartiennent à la catégorie des roulements de précision. Le guidage à bride des roulements à rouleaux triés avec précision est composé d'une cage, de rouleaux et d'une bague de guidage. Il peut être séparé des autres bagues du roulement et appartient ainsi à la catégorie des roulements démontables. Ce type de roulement est plus facile à monter et à démonter, notamment lorsque les bagues intérieure et extérieure, les arbres et les logements doivent présenter un ajustement serré.
Ces roulements sont en contact linéaire avec les chemins de roulement. Leur capacité de charge est élevée et ils supportent principalement des charges radiales. Seuls les roulements à une rangée, avec des flasques sur les bagues intérieure et extérieure, peuvent supporter une faible charge axiale constante ou une charge axiale intermittente importante. Comparé à d'autres roulements à billes de mêmes dimensions, ce type de roulement se caractérise par une capacité de charge élevée, un faible niveau sonore et une vitesse de rotation élevée. Le frottement entre l'élément roulant et le flasque de la bague est faible, ce qui le rend adapté aux rotations à grande vitesse. Il est idéal pour une utilisation avec tous types de machines de précision et de laminoirs pour l'industrie minière. Cependant, les arbres, les éléments roulants et les autres pièces associées à ces roulements nécessitent un usinage de précision.
Selon la présence ou non d'une bride sur la bague, on distingue les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée (NU, NJ, NUP, N, NF, etc.) et les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées (NNU, NN, etc.). Le roulement est composé d'une bague intérieure et d'une bague extérieure, séparables.
Roulements à rouleaux cylindriquesLes roulements à rouleaux cylindriques sans flasques sur les bagues intérieure et extérieure peuvent se déplacer axialement et servir de paliers libres. Les roulements à rouleaux cylindriques à double flasque d'un côté des bagues intérieure et extérieure et à simple flasque de l'autre côté de la bague peuvent supporter une certaine charge axiale dans un sens. Généralement, on utilise des cages en tôle d'acier emboutie ou en alliage de cuivre usiné. Cependant, certaines cages sont fabriquées en polyamide.
Roulements à aiguilles à cuvette ouverte
Les roulements à aiguilles sont des roulements à rouleaux cylindriques, dont les rouleaux sont à la fois fins et longs par rapport à leur diamètre. Ces rouleaux sont appelés aiguilles. Malgré leur petite section, ces roulements présentent une capacité de charge élevée et sont équipés de rouleaux fins et longs (diamètre du rouleau D).≤5 mm, L/D≥2,5 (L étant la longueur du rouleau), la conception radiale est donc compacte, et leur diamètre intérieur et leur capacité de charge sont les mêmes que ceux des autres types de roulements, avec le plus petit diamètre extérieur, ce qui est particulièrement adapté aux structures de support avec des dimensions de montage radial limitées.
Par conséquent, les roulements à aiguilles sont principalement utilisés dans des applications où l'espace est limité, et sont donc largement employés dans les automobiles, les motos et les machines textiles. La bague intérieure du roulement à aiguilles est optionnelle ; en d'autres termes, si la dureté et la rugosité de l'arbre répondent aux exigences, il est possible de ne pas y insérer la bague intérieure (faute de place). En revanche, si le degré d'usinage de l'arbre est relativement faible ou si l'arbre est relativement tendre, il est nécessaire d'insérer la bague intérieure, qui servira alors de chemin de roulement.
Les différences entreroulements à rouleaux cylindriques et roulements à aiguillessont les suivantes :
1. L'élément roulant du roulement à rouleaux cylindriques est un rouleau conique ; les éléments roulants des roulements à aiguilles sont des rouleaux en forme d'aiguille ;
2. La structure des roulements à rouleaux cylindriques est plus grande que celle des roulements à aiguilles ;
3. En plus de la force radiale, le rouleau cylindrique peut également supporter la force axiale, tandis que le roulement à aiguilles ne peut supporter que la force radiale ;
4. Les roulements à rouleaux cylindriques sont divisés en rangées simples, doubles et multiples, qui sont appliqués à différents environnements et occasions ;
5. La vitesse de fonctionnement des roulements à rouleaux cylindriques est supérieure à celle des roulements à aiguilles ;
6. Les roulements à rouleaux cylindriques sont généralement fabriqués en acier à roulement de haute qualité et en acier spécial ; les roulements à aiguilles à paroi mince sont estampés à partir de plaques d'acier.
Quand l'utiliser
En conception mécanique, on détermine généralement d'abord le diamètre de l'arbre, puis on choisit le roulement en fonction de ce diamètre. Cependant, lorsque le roulement est limité dans le sens du diamètre de la machine, on privilégie les roulements à aiguilles, à billes ou à rouleaux extra-légers et ultra-légers. Lorsque la position axiale du roulement dans la machine est contrainte, on utilise des roulements à billes ou à rouleaux étroits ou extra-étroits.
Les roulements à aiguilles radiaux, qu'ils soient à bague extérieure estampée, à bague pleine ou à butée, sont largement utilisés dans les systèmes de transmission, de direction, les bielles de moteurs de motos, d'automobiles et d'engins de chantier, etc. Ils conviennent aux applications exigeant un espace réduit et une capacité de charge élevée. Les roulements à aiguilles sont composés de rouleaux fins et longs (dont la longueur est de 3 à 10 fois le diamètre, ce dernier ne dépassant généralement pas 5 mm), ce qui leur confère une structure radiale compacte. Leur diamètre intérieur et leur capacité de charge sont comparables à ceux des autres types de roulements, tandis que leur diamètre extérieur est minimal, ce qui les rend particulièrement adaptés aux applications où l'espace disponible pour une installation radiale est limité.
Date de publication : 9 juillet 2025




